1.按燃油可分为柴油机、汽油机、天然气发动机等。
2.按实现循环的行程数目分
四冲程发动机:活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环。
二冲程发动机:活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环。
3.按冷却方式分
水冷式发动机:以水为冷却介质。
风冷式发动机:以空气作为冷却介质(适合缺水地区使用,如沙漠国家)。
4.按点火方式分
压燃式发动机:利用气缸内空气被压缩后产生的高温,使燃油自燃。如柴油机。
点燃式发动机:利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料,使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。
5.按可燃混合气形成的方法分
外部形成混合气的发动机:燃料和空气在外先混合然后进入气缸。如使用化油器的汽油机。
内部形成混合气的内燃机:燃料在临近压缩终了时才喷入气缸,在气缸内与空气混合。如柴油机。
6.按进气方式分
自然吸气式发动机:空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。
增压式发动机:为增大功率,在发动机上装有增压器,使进入气缸的气体预先经过压气机压缩后再进入气缸。
7.按气缸数目分
单缸发动机
多缸发动机
多缸发动机按气缸排列型式又可分为:
直列立式发动机:所有气缸中心线在同一垂直平面内。
直列卧式发动机:所有气缸中心线在同一水平平面内。
V型发动机:气缸中心线分别在两个平面内,且两平面相交呈V型。
对置式发动机:V型夹角为180°时又称为对置式。
其它:还有H型,X型、星型等,但在车辆上应用很少。